細沼自転車店

【お知らせ】

今週末の27日（土）・28日（日）は臨時休業いたします。

月末&週末のお休みでご迷惑をかけます。

28日（日）のサンデーライドも天候にかかわらず実施しませんのでご注意ください。

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決戦車LOOK　695モンドリアンのチェーンリングとスプロケットをヒルクライム仕様の50-34×12-29Tに交換したのでそのテストに行ってきました。


荒川自転車道のJR川越線～上江橋の間はしばらく工事中でしたが、ようやく新しい道ができました。


向かったのは奥武蔵では定番峠のひとつ白石峠。
この看板から先は本格的な上りが続きます。
ここまでのアプローチでもそこそこ上っているんですけどね。
すでに34×29Tは一回使用。

以前、埼玉を拠点にしていた元プロ選手に聞いた話では、この峠は勾配がキツすぎて選手はあまり練習には使わないとのこと。
速度が落ちてしまってロードレースの練習にはならないそうです。
そんな話を聞いたから、というわけではないのですが、店長もあまり走っていません。
ヒルクライム練習ということで、今日は久しぶりでした。


峠までカウントダウンしていく距離標識が200mごとに出てきます。
あとどれだけ上るのかがわかりますが、なかなか数字が減りません。
ところどころアジサイが咲いていました。


34×29Tを使いまくってなんとか峠に到着。
このあとうどんを食べるから、と補給をサボってしまいハンガーノック気味に。
ヘロヘロになりました～。


下ったところにあるTOKIGAWA BASEで飲み物補給。


小さな山をひとつ越えて毎度おなじみの甚五郎さんで昼食。
「さくはなうどん」800円のところサイクリスト百円引で700円。
ごちそうさまでした～。

風向きは、往路は弱向かい風のち追い風。
復路は向かい風。
いつもより少し距離が長かったので後半は疲れました～。

上りでは軽いギヤ比使いまくり～。
ヒルクライム本番はどうなることやら……。

ガーミンの記録はこちら。