【コレクション】カンパニョーロ50周年セット装着車 フリー&チェーン紹介
現在展示中のカンパニョーロ50周年記念セット装着車 。
50周年セット以外の装着部品紹介4回目はフリー&チェーンです。
フリーはイタリアメーカー(だったと思います)「REGINA(レジナ)」の「EXTRA(エキストラ)」という製品です。
白いプリントで「AMERICA」と記されていますが、これが何のことだかはわかりません。
サブネームでしょうか。
50周年セットが販売された83年はまだフリーボディにカセットスプロケットという機構が出る前でしたので、ハブにねじ込むボスフリーです。
加えて83年はまだカンパニョーロはフリーをラインナップしていなかったと思います。
この自転車を組んだ90年代前半には、カンパニョーロはアルミ製のフリーを販売していたかもしれません(いつごろ販売していたかは自信ありません)。
しかし、もし販売されていても、カンパニョーロのアルミ製フリーは非常に高価だったため、さすがに購入できなかったでしょう。
そこで、80年代の定番と言えるレジナ製を装着したのだと思います。
変速段数は7速。
歯数は13-21Tです。
ギヤもチェーンの幅もいまから見ると厚みがあります。
チェーンはフランスメーカー(だったと思います)「SEDIS(当時はセデスと読んで(呼んで)いました)」の製品です。
ピンが中空の軽量タイプです。
名前はわかりません。
50周年セットが販売された83年も、この自転車を組んだ90年代前半も、カンパニョーロはまだチェーンをラインナップしていなかったと記憶しています。
つなぐ周辺だけ中空ではないピンになっています。
当時はまだチェーンをつなぐとき、ピンを完全に抜かず、プレートに残し、再度チェーン切り(工具)で挿入するやり方でした。
※記憶をもとに書いていますので、事実と異なる内容が含まれている可能性があります。ご了承ください。
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