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2023年11月14日 (火)

【セール情報】お手ごろエントリーロード GIANT CONTEND 2 MS 2022モデル

ロードバイクのエントリーモデルです。

買いやすい価格の2022モデルがセール対象になっています。

新モデル仕入れのため、旧年式モデルはお得な価格でセール販売いたします。

お見逃しなく。

GIANT CONTEND 2 MS 2022モデル

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価格:117,700円(税込)

在庫カラー/サイズ:ブラック/430(XS)mm 適応身長:155〜170cm(参考)

こちらは2023モデルからラインナップを外れた「MS」で、シマノモデルよりも価格が抑えられていました。

現行2024モデル(シマノモデルのみで税込129,800円)よりもともと価格は低いですが、さらにお得な価格で販売します。

販売価格は店頭にて。

サイズが合えばお買い得です。

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フレームはアルミ製、フォークはコラムまでカーボン製で上位グレードのCONTEND 0と同じです。

ケーブル類は内蔵されています。

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MS=Micro Shift(マイクロシフト)モデルですが、STI(デュアルコントロール)レバーはシマノのクラリスを使っていて、ハンドル周りはシマノモデルと同じです。

補助ブレーキレバーがついていて、「はじめてのロードバイク」の方には安心材料かもしれませんが、ある程度乗るようになると「じゃまだから外したい」とおっしゃる方が多いです。

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フロントディレイラーはマイクロシフト(MS)。

クランクはFSAの50-34Tでシマノ製ではありません。

MS=非シマノということで、性能面を心配される声を多く聞きます。

スポーツ自転車=シマノがデフォルトの世界なので、その気持ちはよくわかります。

しかし、クランクはシマノモデルでもこれと同じFSAで非シマノ製です。

正直、このクランクのチェーンリング(ギヤ)は精度がいまひとつに感じます(個人の見解です)。

MSのフロントディレイラーも羽根のつくりがアバウトに感じます(これも個人の見解です)。

フロントディレイラーの調整をしていると、シマノのクラリスよりもMSのほうがこのFSAのチェーンリングとの精度のバランスが取れていて相性がいいように感じられます(これまた個人の見解ですが)。

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リアディレイラーもMS。

スプロケットもMSの8速11-34Tです。

インナー×ローのギヤ比は1:1で、モデル名についていませんが「KOM=King Of Mountain(キングオブマウンテン)仕様です。

変速ショックはそれなりにありますが、そのへんはシマノモデルもそれほどほめられたものではありません。

この価格レベルのモデルであれば、シマノモデルとの性能差はそれほど気にしなくていいと思います(これも個人の見解ですが)。

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サドルはジャイアントのAPPROACH。

このモデルよりも価格帯が上のモデルと同じものを使っています。

シートピラーはアルミ製のD-FUSEで乗り心地に配慮しています。

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タイヤは標準的なクロスバイクと同等太さの28Cですので、はじめてのロードバイクの方には安心材料だと思います。

より軽快な走りを求めるなら、これよりも細めのタイヤに交換することも可能です。

クリンチャータイヤですので、一般的なチューブ交換などでのパンク修理ができます

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ブレーキも非シマノのテクトロ製ですが、シマノモデルも同じものを使っています。

ブレーキアーチは上位グレードのCONTEND 0と同じように見えます。

ブレーキシューは、CONTEND 0はフネ付きですが、こちらは一体型ですので効きは緩めと思われます。

とは言え、まず「ロードバイクに乗る」という点ではこのままでいいと思います。

エントリーモデルということで、全体のパーツスペックはそれなりです。

グレードアップをやりはじめるとキリがなく、「フレームとフォーク以外は全部変えたい」ということにもなりかねません。

そのへんをご理解いただいた上で選んでいただければと思います。

そんなエントリーロードをお値打ち価格で購入するチャンスです。

店頭に展示していますのでぜひ現物をご覧ください。

当店完成車在庫はこちらからご確認いただけます

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