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2023年11月 6日 (月)

【セール情報】ロードバイクタイプのE-バイク GIANT ROAD E+

こちらは現行モデルですが、新モデル仕入れのため、当店在庫車をセール販売いたします。

お見逃しなく。

GIANT ROAD E+

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2024新価格:462,000円(税込)<=2023従来価格:550,000円(税込)

2024新価格になってお求めやすくなっています。

当店在庫車はこの価格からさらにお得にご購入いただけます。

特別価格&特別条件は店頭にてお知らせします。

カラー:コズモネイビー

在庫サイズ:425(S)mm 適応身長(参考):160〜175cm

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ドロップハンドルが装着されているのがこのモデル最大の特徴です。

ロードバイクの乗車姿勢でE-バイクのパワフルさをお楽しみいただけます。

STIレバーはシマノ GRX 11速用。

変速機構はリア用の右側にのみ備わっています。

フロントシングルギヤのため左レバーは変速機構がないシンプルかつ軽量なタイプです。

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リアディレイラーもシマノ GRX 11速。

スプロケットはシマノ デオーレ 11速で歯数は11-42T。

変速段数が多く、ワイドレシオなので、細かく変速すれば、E-バイクのパワフルさをより効率的に使えます。

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ディスプレイとスイッチがハンドル部分に備わります。

ここでアシストのパワーを切り替えられます。

ECOモードなら205km、一番アシストが強いSPORTモードでも82kmをアシスト走行できます(カタログ値)。

実際は走行中にアシストが切れる(不要な)場面もあるので、さらに長い距離をアシスト走行できることが多いようです(条件により異なります)。

アプローチはアシストを少し抑えつつ距離を稼ぎ、峠道ではSPORTモードで上りをクリアすれば、ロングライドでも快適に使えるのではないでしょうか。

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ブレーキもシマノ GRX。

フロントのローター径は160mm。

フロントフォークはカーボン製で乗り心地とハンドリングを良くしています。

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リアのローター径も160mmで制動力を確保しています。

キックスタンドは標準装備です。

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バッテリーはキレイにフレームにビルトインされています。

バッテリーは取り外すことができ、バッテリーだけを室内に持ち込んで充電できます。

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サドルはジャイアントのCONTACT ニュートラル。

シートピラーはカーボン製のD-FUSEで、素材と形状で乗り心地を良くしています。

現在展示中ですので、微妙な色合いを現物でご確認いただけます。

ロードバイクタイプのE-バイクをお探しでサイズが合えばお買い得です。

当店完成車在庫はこちらからご確認いただけます

このほかE-バイクはクロスバイクタイプの

GIANT ESCAPE RX-E+ 445(XS)mm アイスグレイ

のワケあり車があります。

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