細沼自転車店

定休日1日目は暴風のため自転車には乗りませんでした。

2日目も予報では4m/s。

実際に走れば超級必至なのはわかっていましたが、「短い距離なら」と走ってきました。

荒川総合運動公園11時30分ごろ出発。

ウエアは、冬用ジャケット（インナーベスト付き）＋冬用インナー＋冬用タイツ＋冬用グローブ＋ウールソックス＋ソックス風シューズカバー＋冬用耳あて付きキャップ＋ネックチューブ。

風は強いですが、気温はそこまで低くはないので、シューズカバーは軽装に、ウインドベストはなしにしました。

道中、ちょっと暑いと感じることもありましたが、概ね正解だったと思います。

走り出すとやはり体感超級の向かい風。

アメダス実績は6m/sを超えていましたので予想どおりでした。

風が吹いていたので富士山が見えました。

写真を撮っていると風に押されて身体が動くほどでした。

ちょっと霞んでいるのは、極寒ではないのと、花粉のせいでしょうか？

開平橋までは土手上を通りましたが、そこから先は川を外れた裏道ルート。

ボトルはカラで出発したので、榎本牧場を少し過ぎたところの自販機で補給。

はちみつの味がする気がしました。

ホンダエアポート越しの富士山です。

吹き流しのカタチと角度で風の強さがわかっていただけるかと思います。

この前日の暴風だと、止まってる飛行機が飛んでしまいそうだな、と思いました。

このあとは太郎右衛門橋を渡り、田んぼのなかの道から県道を経て、高坂方面へ。

この日のモチベーションは高坂の某うどん屋さんです。

おひなさまが飾ってありました。

食後は島田橋。

風が強いので自転車は立てかけませんでした。

学習しました。

軽自動車が渡って行きました。

ここからは追い風基調で帰ります。

指扇の川越線踏切では、ちょうど電車が通るところで写真が撮れました。

14時55分ごろ帰着。

約3時間25分、約55km。

予想どおり荒川峠超級を堪能できたミドルライドでした。

この風だとこれくらいでいいです。

さすがに自転車乗りが少なかった気がします。