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2024年10月23日 (水)

定休日ライド(千葉まで所用ライド)

10月23日(水)は営業しています。

みなさまのご来店をお待ちしています。

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今週の定休日ライドも1日のみですが走りました。

千葉で所用があったので、その往復を自転車で。

朝9時30分ごろ出発。

まずは荒川右岸河川敷道路で下流方面へ。

いつものサンデーライドと同じルートです。

ウエアは、半袖ジャージ+夏用インナー+ビブパンツ+アームカバー+ニーカバー+指出しグローブ+夏用ソックス+コットンキャップ+ソックス風シューズカバー+ウインドベスト。

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北区の陸上トラックでウインドベストは脱ぎました。

所用移動ですので、ドイターの自転車用小型リュックを背負いました。

さすがドイターの自転車用で、背負っていてもほとんど気になりませんでした。

ドイターのバッグ類は当店で取り寄せ可能ですので、ご興味ある方はお声がけください。

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虹の広場で小休止もサンデーライドと同じです。

花壇がキレイになりました。

男子トイレのひとつが壊れたままなのは変わりなしでした。

このあと、国道6号線の四ツ木橋で荒川OUT。

渡った先の四ツ木の街中で道を探しながら奥戸街道へ。

千葉の市川方面へ行くなら、奥戸街道が近道っぽいことは地図を見てわかっていたのですが、実際に行ったのは今回がはじめて。

結果、道を探しながらだったのと、京成線の踏切を待って渡らなければいけなかったので、このルートの使いやすさは「?」でした。

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その後、蔵前橋通りに入り市川橋。

ここを渡ればチーバくんの体内に入ります。

そう言えば、江戸川沿いのいわゆる江戸川サイクリングロードはまだ走ったことがありませんでした。

いずれ機会があれば。

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チーバくんに入ってからは、国道14号線=千葉街道を通ります。

この道が、かつて住んでいた50年前と基本変わらず。

対面2車線で路肩は狭く、あちこちで渋滞。

通行しにくいことはわかっていましたが、やっぱりその通りでした。

写真は外環道とのクロス地点。

こちらまで外環が伸延してからはじめて来ました。

このへんの高速は地下で、一般道が側道で整備されています。

埼玉の外環は自転車で走れたもんではありませんが、このへんはどうなんでしょう。

調査はできていません。

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涼しくなると小休止が必要になるので、西船橋駅近くのこちらの公園で小休止。

街中を通る国道沿いにこんな公園があって助かりました。

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みなさんご存知セオサイクルさんの本店は船橋の国道14号線沿いにあります。

写真左側が国道14号線です。

昔ながらの店構えが風格あります。

40年くらい前は、この店舗の裏にフレーム工房があって、一度だけ見せていただきました。

最初に買ったロードレーサーはそこでつくられたもので、いまでも手元にあります。

で、写真のような対面2車線の昔ながらの道は幕張インターまで続きます。

でも、昔に比べたら、外環ができたし、京葉道路も以前に比べればC2につながったりして走りやすくなったし、ずいぶん前ですけど湾岸道路もできたし、ということで、渋滞はマシになっていたように思います。

千葉市に入ってからは急に道幅が広くなり走りやすくなります。

が、国道357号線=通称「湾岸道路」が合流して千葉西警察署までの区間は路肩が狭いのも変わらず。

まぁこのへんはかつての地元だったので迂回路はいくらでも知っているのですが、今回はそのままクルマの渋滞とともに進みました。

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稲毛から先は道が整備され、路肩が広く走りやすくなります。

そして所用先近くの千葉みなと駅に12時30分ごろ到着。

千葉駅ではありませんので、とくになにもない駅です。

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約3時間、50kmちょっと。

「3時間あれば着くだろう」と思っていたのですが、その通りでした。

アームカバーは往路途中で下げました。

所用を終えて、復路は14時ごろ千葉みなと発。

ルートは往路と同じ、国道14号線=千葉街道を戻ります。

アームカバーはなしにして、リュックにしまいました。

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通行しにくい道なので、道中の写真はありません。

が、こちらは市川市役所。

立派です。

何年か前に市長がシャワールームをつくったことで有名になりました。

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市川橋を渡り、チーバくんから出て、蔵前橋通りへ。

千葉街道は昔と変わらず通行しにくかったです。

復路は奥戸街道へは行かず、そのまま蔵前橋通りを進みました。

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平井大橋から荒川BACK。

ここで小休止。

サンデーライドのいつもの左岸のビューポイントほどではありませんが、ここからも一応スカイツリーが見えます。

あとは荒川のいつもの道で帰ります。

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16時45分ごろ帰着。

約2時間45分、50kmちょっと。

往復で所要時間は約5時間45分、約105km。

復路は千葉街道の渋滞がマシだったのと奥戸街道を通らず蔵前橋通りで1kmちょっと遠回りでしたがスムーズに進行できたのとで往路よりも時短できました。

風向きは、往路追い風基調、復路向かい風基調でしたが、幸いに弱めだったのと街中メインでそれほど影響がなかったようです。

定休日ライドと言うよりは、ただの移動ライドでしたが、好天のなか走れたのでよかったです。

 

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