2月11日（祝・火）定休日ライド実施しました。
2月11日（祝・火）は、当店定休日と祝日が重なりましたので、定休日ライドを実施しました。
今回はご要望があり、ウルトラハードな（当社比）「猿岩林道」を上り、奥武蔵グリーンラインにある通称「苔アート」を見に行くルートです。
この2日前にショップロングライドを実施したことと、とくに厳しい上りということで、往復輪行アプローチとしました。
朝8時店舗出発でおひとりをお連れし成増駅へ。
成増駅で輪行し、もうおひとりと合流。
今回の参加メンバーは3名でした（店長含む）。
成増駅8時46分発東武東上線の急行に乗りました。
坂戸駅で東武越生線に乗り換え、越生駅到着は9時45分。
成増駅から1時間とかからず越生駅です。
さすが電車は速い。
東武線越生駅のホームには、古い鉄道関係の何か（？）があったので写真を撮りました。
ゆっくり準備して、観光協会事務所に荷物をあずけ、越生駅出発は10時20分ごろ。
風が吹いて寒いです。
ウエアは、冬用インナーベスト付きジャケット＋冬用インナー＋ ビブタイツ＋冬用グローブ＋冬用ウールソックス＋コットンキャップ＋ネックチューブ＋ソックス風シューズカバー＋チームウインドベスト。
迷いましたが、上りで暑くならないことと、下りで寒すぎないことのギリギリのバランスを取りました。
県道から猿岩林道への入り口です。
県道区間は日が当たらないと寒かったです。
ここから猿岩林道。
いよいよ上ります。
最初のチェックポイント＝水場に到着。
ここでウインドベストを脱ぎ、ネックチューブを取りました。
水場はつららができていました。
写真右下には水晶のような氷も見えました。
寒いわけです（このあとの上りに備え、ここで脱ぎましたが）。
林道のずっと上り区間はここで終了。
この先はアップダウン区間です。
林道終わり間近のビューポイントです。
風が吹いていて寒かったので（？）、遠くまで良く見えました。
猿岩林道終点へ到着（写真右奥から上って来ました）。
ここからは奥武蔵グリーンラインを苔アートに向かい進みます（写真左奥へ）。
苔アート到着は12時ごろ。
今回ライドのメインイベント達成です。
日が当たっていましたが寒かったです。
ここでウインドベストを着て、ネックチューブもつけました。
苔アートからもさらにグリーンラインを進み、通称「山猫坂」＝林道梅本線を下ります。
今回も雪路面は残っていました。
自転車を押して慎重に進みます。
野末張見晴台からも遠くが良く見えました。
上空はビュービュー風が吹いていました。
アメダス実績は10m/sくらいあったようです。
下り途中の龍隠寺で小休止。
下りは道が荒れ荒れでした。
パンクしなくて良かったです。
ブレーキングで手が疲れました。
下り終わって再び県道へ。
今回も林道起点の標識は見つけられませんでした。
県道を追い風に乗って「大衆割烹 岩井屋」さんに到着は13時ごろ。
オンタイムでここまで来られました。
お昼ごはんです。
前週の試走に続き、2週連続で「みそかつ丼」1,320円をいただきました。
こんなときでないと食べられませんからね。
ごはんを食べてから越生駅まではすぐで13時50分ごろ到着。
輪行作業はスムーズで、ムリかと思った14時9分発の電車に乗ることができました。
復路も輪行でラクラク帰還しました。
ライド区間は約3時間30分、30km弱。
距離は短めでしたが、上りごたえは十分でした。
往路輪行でサラ脚ならキツい上りもなんとかなりますし、復路輪行なら力を出し惜しみせずに走れます。
おつかれさまでした。
安全運転ありがとうございます。
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