細沼自転車店

前週は集合時間にご来店いただきましたが、雨のため中止しました。

今回は津波注意報が出ていましたが、調べた結果、東京湾は対象外でしたのでサンデーライドを実施できました。

定刻どおり朝8時出発。

参加メンバーは2名です（店長含む）。

ベテランライダーの方に初参加いただきました。

往路は無風から弱い追い風基調。

寒くなったので自転車乗りの数はグッと減りました。

そのぶん危険な感じがほぼなくなってよかったです。

虹の広場小休止は定例。

ウエアは、冬用ジャケット（インナーベスト付き）＋冬用長袖インナー＋冬用タイツ＋冬用グローブ＋ウールソックス＋ソックス風シューズカバー＋冬用耳あて付きキャップ＋ネックチューブ＋ウインドブレーカー。

完全冬装備でちょうどよかったです。

ここでウインドブレーカーを脱ぐかと思っていたのですが、まだ寒かったので往路の最後まで着て行きました。

今回も清砂大橋まで。

今回も海側はトラご一行様が先着していたので、橋をバックに撮影です。

南砂町マックで補給&休憩も恒例。

休憩中の話題は、昔から続くサイクリングクラブやチームについて。

好天のため混んでいたこともあり再出発時間はちょっとゆっくりめの10時10分ごろ。

復路は葛西橋を渡り、左岸首都高C2下経由。

夏は日陰がありがたいですが、冬は寒いですね。

スカイツリービューポイントで止まって撮影。

気温が上がって風向きが変わることを期待しましたが、残念ながら弱い向かい風基調でした。

キッチンとれたて小休止も恒例。

寒くなったので自転車乗りの数は減り、座ることができたので、ちょっとゆっくり。

天気が良かったので、寒さは感じなくなりました。

11時50分ごろ完全無事に帰着。

約3時間50分、約60km。

ありがとうございます。

最後は汗ばむかと思っていたのですが、そこまで暑くなはらず、結果的にウエア選びは正解でした。

それだけ寒かったってことですね。

来週12月10日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

もともとはロングライドの予定日でしたが、予定を変更してサンデーライドを実施しました。

定刻どおり朝8時出発。

戸田橋で1名合流。

参加メンバーは2名です（店長含む）。

最高気温予想は高かったのですが、走り出しは寒いです。

ウエアはやや厚手長袖ジャージ＋裏起毛ベスト＋夏用インナー＋冬用タイツ＋長指薄手グローブ＋ウールソックス＋ウインドブレーカーで朝はちょうどよかったです。

南からの風のため、往路は向かい風基調ですが弱めで助かりました。

虹の広場で小休止。

ここでウインドブレーカーを脱ぎました。

この日は江北橋〜堀切橋で荒川リバーサイドマラソン開催でしたが、9時前に通過できましたので影響なしでした。

今回は（も）清砂大橋まで。

海側はトラ御一行様がいたので、清砂大橋を背景に撮影。

南砂町マックで補給&休憩。

行楽日和だったのでマックは混んでいました。

休憩中の話題は、霞ヶ浦一周と環台（台湾一周）など。

復路は葛西橋を渡って左岸首都高C2下から。

マラソン大会を避けてBACKです。

スカイツリービューポイントで小休止。

葛西橋からここまでの安全区間は、弱めの追い風にのっていいペースで走れました。

このあとご参加の方は離脱し、ひとりライドに。

ビルの谷間に富士山が見えました。

いい天気でした。

気温も上がってきて厚着をしていたので汗ばんできましたが、これは予想どおりです。

朝の寒さを考えると仕方ありません。

キッチンとれたて小休止&定点撮影も定例。

自転車乗りはやや多め、一般客はほとんどおらずと言ったところでした。

11時40分ごろ完全無事に帰着。

約3時間40分、約60km。

ウエア選びがむずかしい時季ですが、それほどヒドい目には遭わずに済みました。

来週11月26日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

ちょうどいい気候です。

参加メンバーは2名（店長含む）。

8時5分ごろ出発。

往路は追い風基調ですが、途中、道の曲がりで進行方角が変わるとちょっと向かい風。

虹の広場で定例ストップ。

自転車にキャラクターが乗っている図です。

今回は荒川ロックゲートで土手の外へ出ます。

ご参加いただいた方に喫茶店「とまり木」さんへご案内いただきました。

今回は貸切状態でしたが、時間帯によってはいっぱいになる人気店とのことです。

ケーキセットをいただきました。

ミルクレープとコーヒーで650円はリーズナブルです。

このあと、あんぱんが名物のパン屋さんにも寄りましたが、入店外待ちがあるほどの人気店だったので写真は自粛しました。

復路もロックゲートから荒川BACKで右岸を戻ります。

残念ながら風向きは変わらず、復路は向かい風基調のままでした。

堀切駅から少し戻ったところで交通安全（安全通行？）のキャンペーン（？）をやっていて、チラシとティッシュをいただきました。

「荒川BASE」にもご案内いただきました。

これでアプローチがわかるようになりました。

ありがとうございます。

荒川BASEは、今回は見学のみ。

また来ます。

ご一緒した方はこのまま残って、ここからはひとりライドでした。

11時15分ごろ帰着。

約3時間10分、約55km。

いつもよりはちょっとだけ距離は短めですが新たな開拓ができた有意義なライドでした。

夏用ウエア＋ウインドベスト＋アーム&ニーウォーマー着用。

ウインドベストは復路では脱ぎましたが、ウォーマー類はそのままで最後は少し汗ばみました。

来週11月12日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

ずいぶん涼しくなりました。

参加メンバーは1名でした。

定刻どおり朝8時出発。

虹の広場でトイレ小休止。

ここでウインドベストを脱ぎました。

花壇が賑やかになっていました。

今回も清砂大橋まで。

往路は追い風基調で南砂町マック到着は少し早め。

店内もそこまでは混んでおらず、再出発も早めでした。

復路は左岸首都高C2下。

もう日陰は不要、と言うか、日なた希望の気温でしたが、こちらのほうが安全なため選択しています。

堀切水辺公園でトイレ小休止。

このあと一瞬追い風になりましたが、残念ながら復路は向かい風基調で変わらず。

キッチンとれたては、自転車乗りが多めなだけでなく、一般の方々も多めだな、と思っていたら、このお花を見にきていたようです。

コスモスですかね。

11時30分よりも前に帰着。

約3時間25分、約60km。

往路の貯金が効いて早めに終了。

来週10月29日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

一時は雨予報でしたが、曇り予報に変わったのでサンデーライドを実施できました。

朝8時出発。

参加メンバーは2名（店長含む）。

今回はご参加いただいた方がカーボンホイールを初使用。

シェイクダウンライドでした。

虹の広場は、あだち区民まつり「A-Festa 2023」開催中につき停車できず。

自衛隊車両の展示があって見たかったのですが、ガチャガチャしていたのでそのまま素通りしました。

けっこう盛大なお祭りでした。

この日の右岸はランニング大会も複数行われていて、無理をしてランナーを抜いて行く自転車乗りも多く、終始危険な香りが漂っていました。

今回も清砂大橋まで。

早速、カーボンホイールの効果を体感いただき、空いた区間ではいいペースで走ることができました。

南砂町マックで補給&休憩は定例。

混んでいてモバイルオーダーできませんでした。

ロードバイクでマックに寄る方たちが増えてますね（混んでいたのは自転車乗りが多かったからではありませんが）。

休憩中の話題はロードバイクの生産国について。

復路は葛西橋を渡って左岸首都高C2下経由。

こちらは自転車乗りは少なめです。

スカイツリービューポイントで小休止も定例になりつつあります。

今回は晴れていてスカイツリーのてっぺんまで見えました。

このあたりでは定例の（？）ランニングイベントが行われていましたが、右岸に比べるとずいぶん平和でした。

キッチンとれたて小休止も定例。

3連休の中日（なかび）で自転車乗りはそこそこいましたが、ベンチの空席もありました。

約3時間50分、約60km。

完全無事に帰着。

ありがとうございます。

カーボンホイールのラクさも実感し、いままでと同じコースでも距離を短く感じていただけたようです。

途中いろいろありましたので、いつもより少し時間がかかりましたが、タイムスケジュールは余裕を見ているのでこれでOKです。

来週10月15日（日）はロングライドを実施予定です。

ロングライド参加希望の方はこちらをご覧ください。

10月15日（日）は臨時休業の予定です。

なにとぞご了承ください。

次のサンデーライドは10月22日（日）の予定です。

朝8時定刻どおり出発です。

今回の参加メンバーは2名です（店長含む）。

虹の広場小休止は定例。

走ってきた方角の空は黒いですが、進行方向は明るかったです。

往路は向かい風を感じつつ、追い風もあったような。

今回も清砂大橋まで。

日が差してきました。

南砂町マックで補給&休憩も定例。

休憩中の話題はカーボンリムでした。

復路は葛西橋を渡って、左岸首都高C2下経由。

もう日陰は必要ありませんが、気分を変えて。

スカイツリースポットで小休止。

てっぺんは雲の中でした。

このあと少しだけ雨に降られましたが濡れるほどではなかったです。

復路は向かい風基調でしたが、上手く風除けに使っていただき、いいペースで進めました。

キッチンとれたて小休止&定点観測も定例。

涼しくなったからか（？）、雨が降りそうだったからか（？）自転車乗りの数が明らかに少なくなりました。

ベンチも空席がありました。

走りやすくなって、みなさん遠出してますかね。

11時45分ごろ完全無事に帰着。

ありがとうございます。

来週10月8日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

ずいぶん涼しくなりましたので、今回から朝8時。

定刻どおり出発です。

戸田橋でおひとり合流。

参加メンバーは2名です（店長含む）。

道中、フォームをチェックしながら走行。

虹の広場小休止は定例。

もう水浴びはなしです。

往路は追い風に乗って快速ペースで気持ちよくスムーズに走れました。

今回も清砂大橋まで。

証拠写真を撮って、南砂町マックで補給&休憩。

モバイルオーダーができず、いままでより1時間遅い時間だったこともあり混んでいて時間がかかりました。

休憩中の話題は機材のことでした。

復路は葛西橋を渡って首都高C2下経由。

いままでより1時間遅い時間なので日陰は少なくなっていましたが、もう日陰なしで大丈夫な気温になりました。

復路は向かい風基調ですが、後ろに着いて風除けにご活用いただき、いいペースで走れました。

スカイツリーがよく見えるビューポイントで小休止。

ひとりだとついつい止まれず走りすぎてしまうのですが、今回は止まれました。

このあとご一緒された方は離脱。

おつかれさまでした。

キッチンとれたて小休止&定点観測も定例。

今回はそこそこの自転車乗りの数でベンチは満席でしたが、真夏の猛暑のときのほうが多かったような。

暑いと遠出できないから混んでいたのでしょうか。

約3時間45分、約60km。

マックでの待ち時間のプラス10分を差し引けばほぼオンタイム。

定時運行にご協力いただき感謝です。

来週10月1日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

9月17日（日）はロングライドの予定でしたが、予定を変更してサンデーライドを実施しました。

定刻どおり朝7時店舗前出発。

参加メンバーはひとりです。

虹の広場小休止は定例。

空は全体的に曇っていて暑さは感じませんでした。

水浴びはなしです。

今回も清砂大橋まで。

前週の右岸は危険な香りがしましたが、今回はほとんど感じずに済みました。

ただ、車止めの通過は、なんでみんなあんなにわれ先に行こうとするんですかね。

そんなに止まるのがイヤなんですね。

もうちょっと譲り合いがあるといいんですが。

南砂町マックで補給&休憩、冷房涼みも定例。

マック出発は8時55分ごろ。

復路も曇っていたので日陰はmustではありませんでしたが、葛西橋を渡って、左岸首都高C2下経由。

こちらのほうが自転車少なくて危険度も下がる気がするので。

キッチンとれたて小休止も定例。

結局、復路も水浴びはなしでした。

往路から道中「今日は自転車が少なめだな」と思っていたとおり、キッチンとれたて前のベンチも空席が目立ちました。

いつもここは自転車乗りで満席なのですが。

3連休の中日（なかび）でみんなどこかへ行きましたかね。

今回の復路は久しぶりに笹目橋のちょっと上流まで河川敷を通行しました。

笹目橋の和光側たもとでは古めのモーターサイクルの集まりがありました。

さすが元ホンダのテストコース跡地です。

ネットで調べたところ、通称「笹目ミーティング」で奇数月の第3日曜日開催の旧車二輪の集いのようです。

知りませんでした。

約3時間30分、60kmちょっと。

復路で笹目橋まで行ったのでちょっと長めでしたが、終わり時間は定時でした。

来週9月24日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。

晴れました。

参加メンバーは2名（店長含む）です。

定刻どおり朝7時出発。

ご一緒した方の自転車は、ワイヤー類、チェーン、ブラケットカバー、バーテープを交換したばかり。

その違いを実感していただきました。

道中途中離脱でひとりライドに。

虹の広場小休止は定例。

今回も水浴びはしませんでした。

この季節としては正方向の往路は向かい風基調。

それほど暑くなくなったせいか、右岸は危険な香りがしてきました。

今回は清砂大橋まで。

危険を感じていたので、荒川を抜けられてホッとしました。

南砂町マックで補給&休憩、冷房涼みも定例。

ちょっと早めの8時55分ごろ出発。

復路は葛西橋を渡って、左岸首都高C2下日陰経由。

暑さ的には日陰mustではありませんでしたが、右岸は危険な香りがしたのでこちらから。

とは言え、やはりまだ日陰は助かります。

こちら側を走っているのは定例メンツっぽいので、右岸のような危険な香りはしませんでした。

復路は追い風基調。

キッチンとれたてで小休止&定点観測も定例。

今回もラックの一番手前があいていました。

自販機補給はしませんでした。

9月30日（土）は北区花火大会のため、15時以降は新荒川大橋から青水門（岩淵水門）まで通行できないそうです。

ご注意ください。

帰着は10時20分ちょっとすぎ。

約3時間20分、約60km。

最後まで水浴びはせず。

なんとなく暑さは感じましたが、汗ダラダラにはなりませんでした。

来週9月17日（日）はロングライドを実施予定です。

ロングライド参加希望の方はこちらをご覧ください。

9月17日（日）は臨時休業の予定です。

なにとぞご了承ください。

次のサンデーライドは9月24日（日）の予定です。

今回も台風が近づいていたので積極的に告知していませんでした。

結果的に走る時間帯はまったく問題なさそうでしたので実施しました。

久しぶりに2人参加でしたので（店長含む）、スタート時の写真もアップします。

定刻どおり朝7時出発。

虹の広場小休止は定例。

水浴びはしませんでした。

ご一緒した方が久しぶりの下流ということで新砂船着場まで行っておきました。

南砂町マックで補給&休憩、冷房涼みも定例。

話題は自転車雑誌のことなど。

復路は葛西橋を渡って首都高C2下日陰経由。

暑くなってきたので日陰は助かります。

風向きはこの季節としては逆の向かい風基調。

あまり進みませんがムリせず。

いつものところで水浴び。

個人的には以前の猛暑に比べればかなり走りやすくなったと思いますが、ご一緒した方は今回がこの夏初荒川ということで暑く感じられたようです。

ご一緒した方はキッチンとれたてもはじめてとのことでしたので寄っておきました。

トイレ小休止と自販機補給。

10時45分ごろ完全無事に帰着。

新砂船着場まで行ったり、休憩時の会話多めということで、いつもよりちょっと時間を使いましたがいい使い方です。

来週9月10日（日）もサンデーライド実施予定です。

参加希望の方は要綱ページをご覧ください。