【ニューモデル入荷】DE ROSA 838 SHIMANO 105 Di2
ついにデローザが入荷しました。
まず箱からカッコいいです。
通常、完成車やフレームは、いわゆる「ダンボール色」のダンボール箱に入って来ますが、デローザは白でした。
コストは上がるとは思いますが、ブランドの想いが伝わって来ます。
この箱は、オーナー様が見る機会は少ないと思います。
しかし、組み手に満足感を与えてくれます。
輸入元の日直商会さんで検品されているため、一度開封され、「NICHINAO Campagnolo」ロゴ入りテープで閉じられていました。
箱は廃棄してしまうのですが、廃棄まで少し時間がありますので、欲しい方がいらっしゃれば差し上げます。
ご希望の方はお声がけください。
箱の中身はこちらです。
DE ROSA 838 SHIMANO 105 Di2
価格：495,000円（税込）
展示カラー／サイズ：ブルー ホワイト グロッシー／50。
その他カラー／サイズも取り寄せ可能です（組み合わせによっては納期が長くなります）。
ヘッドマークはデローザ70周年仕様のハートです。
表面に段差があるのでおそらくステッカーのようです。
この下に通常のデローザハートマークがあるのかもしれません。
「DE ROSA」のロゴが入ると俄然カッコよく見えます。
モデル名の「838」はトップチューブ中央にあります。
普通ならヘッドチューブ寄りにしそうなものですが、このへんもデローザのセンスでしょうかね。
フレーム全体の形状はとくに特徴はありません。
オールラウンドに使えると思います。
モデル名にあるとおり、コンポーネントはシマノ 105 Di2 12速です。
当然STIレバーはシマノ 105 Di2 12速用でシフトはワイヤレスです。
ハンドルとステムはFSA。
上ハンドル部分がフラットで、手を置きやすくなっています。
ブレーキホースはヘッドキャップからヘッドチューブに内蔵されています。
ブレーキホースは接続されずに納品されましたので、「右後・左前」ブレーキにしてお渡しすることも可能です。
フロントディレイラーもシマノ 105 Di2 12速用。
クランクもシマノ 105 12速用で歯数は50-34T。
現物を確認したところ、チェーンもシマノの12速用でコストダウンはしていません。
リアディレイラーもシマノ 105 Di2 12速。
スプロケットもシマノ 105 12速で歯数は11-34T。
インナー×ローは1：1のいわゆる「KOM仕様」で急坂にも対応します。
ブレーキもシマノ 105の油圧キャリパー。
ローターもシマノのセンターロックタイプを使っていてコストダウンしていません。
フロントのローター径は160mm。
リアのローター径は140mm。
ブレーキはフロントよりリアのほうが負荷が少なめなので、小径にして軽量化も図っています。
タイヤはヴィットリアのルビノプロ28Cクリンチャー。
中級グレードのタイヤを使っていて、ここでもコストダウンしていません。
ホイールはシマノ WH-RS171。
普通に乗るぶんには問題ないと思いますが、乗り込んだら交換したくなる可能性は大です。
サドルはselle ITALIAの「DE ROSA」ロゴ入り。
流行りのショートサドル形状です。
シートクランプも「DE ROSA」ロゴ入り。
シートピラーは汎用性がある27.2mm丸型でFSAのアルミ製です。
エリートの「DE ROSA」ロゴ入りボトルケージ1つも付属します。
ロゴ入りオリジナルパーツが複数使われているところもうれしいですね。
UCIレースに出るかどうかは別にして、UCI認証も取っています。
それだけちゃんとしたフレームセットということです。
838はデローザのなかではエントリーモデルという位置付けですが、カーボンフレーム＋ディスクブレーキ＋電動シフト12速ですので、一般的なエントリーロードバイクからのステップアップに選んでいただけるモデルです。
もちろん「1台目のロードバイク」としてもオススメです。
この内容で価格は50万円以下で、デローザというブランドを考えたらリーズナブルと言えるのではないでしょうか。
ご相談、ご注文、お待ちしています。
