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日東

2025年1月16日 (木)

定休日ライド(甚五郎さん往復 & 復路は快適追い風)

今週も1日のみですが定休日ライドを走れました。

朝は動けず、10時15分ごろ出発。

右岸笹目橋ちょっと上流から荒川IN。

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いつもの撮影ポイントで煙突の煙による風チェック。

予報では弱い追い風だったはずですが、実際は弱い向かい風でした。

空の低いところは霞んでいて富士山は見えませんでした。

この日は気温が上がる予報で、テレビではさかんに「東京は15℃」と言っていましたので、ウエアは直前まで迷いました。

やや厚手長袖ジャージ+冬用インナー+ビブタイツ+薄手長指グローブ+冬用ソックス+コットンキャップ+ネックチューブ+ソックス風シューズカバー+チームウインドベスト。

腕が暑くなると予想し、防風素材の上着は避けました。

体感温度の変化に一番敏感なのは腕のような気がするので、腕が暑くならないように選びました。

グローブも薄手にしてキャップは耳カバーなしのコットンに。

走りはじめは指先が少し冷たく、腕もちょっと寒かったです。

耳はネックチューブでカバーしました。

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今回も保育園のヤギさんたちは4頭そろって土手で日向ぼっこしてました。

このあともいつものルートで、上江橋の先も川越側、高坂からは南回り逆行。

ウエアは結果的に正解で、上体と腕が少し暑く感じることはありましたが、ガマンできないほどではありませんでした。

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鳩山農産物直売所で小休止。

今回はそれほど寒くなかったのでここまで小休止なしで来られました。

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12時45分ごろ甚五郎さん到着。

弱い向かい風基調で、お山には上らず真っ直ぐ来て、所要時間は2時間30分でした。

今回は、甚五郎さんはすいていました。

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メニューを見て、前回絶品だと思った「かすみうどん」も目に入ったので迷いましたが、今回は「天かけうどん」「サイクリスト百円引」で600円をいだきました。

ホントいつもこんな値段ですいません。

かき揚げが美味しかったです。

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復路はなんとなく北回りで帰ろうと思ったので、少しだけ県道を通り、その後、八高線沿いの道で明覚駅。

今回は写真のみで小休止はなしでしたが、左奥に写っている自転車の先輩自転車乗りのオジサマ(知り合いではない方です)がDE ROSAに反応して話しかけてきてくださったので、しばしご歓談。

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くらかけ清流の郷で小休止。

追い風強めになりました。

気温高めと言っても、風が吹いてきたので、復路は暑くなることはありませんでした。

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先日、シートピラーを交換し、今回は初走りでした。

DE ROSAのハートマークとロゴ(は後側なので見えませんが)入りです。

詳しくは後日アップします。

交換理由はカッコいいからで、性能面はとくに変わらないはずですが、今回交換にともなって、サドル位置を少し前に出したところ、背中から腰にかけて背筋のテンションをかけられるようになり調子が良かったです。

右股関節が当たり気味だった座り心地も改善されました。

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小休止のため、平成の森公園方面へ。

川島町役場の旗はいい感じになびいていました。

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平成の森公園で小休止。

風はもはや暴風気味。

ラクラク快適走行で荒川峠を下れました。

アメダス実績を見たところ風速は6m/sを超えていましたので、上りで言えばカテゴリーは超級でした。

入間大橋から下流は中洲土手上の道を通行しました。

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治水橋と羽根倉橋のあいだで荒川の水面がキレイだったので写真を撮りました。

このへんも追い風でラクラクです。

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幸魂大橋をバックに写真を撮りました。

最後まで追い風は変わらずでした。

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15時55分ごろ帰着。

約5時間40分、約110km。

復路は遠回りしましたが、追い風効果で所要時間は2時間40分弱で済みました。

この時季としては気温高め、富士山は見えませんでしたが晴れ、往路は向かい風基調でしたがそれほど強くなく、復路は強い追い風。

絶好のコンディションで走ることができました。

おまけ。

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今回は道中、富士山は見えませんでしたが、帰着してからキレイにシルエットが見えたので撮りました。

空の色と雲の入り方もいい感じでした。

 

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